РИА Новости: танкеры «Волгонефть» строились в СССР и им всем от 45 до 59 лет

Самому молодому танкеру «Волгонефть», к типу которых относятся суда, затонувшие в Керченском проливе, исполнилось 45 лет, а самому старому — 59 лет, согласно данным, предоставленным «Российским классификационным обществом», с которыми ознакомилось РИА Новости. Это свидетельствует о том, что все эти суда были построены еще во времена СССР.

Bloomberg: создатель нефтетрейдера Сингапура Hin Leong Trading признан банкротом

Средний срок эксплуатации танкеров составляет около 15 лет.

Танкеры типа «Волгонефть» имеют грузоподъемность в диапазоне от 4,8 до 5 тысяч тонн. Согласно отчету Государственной транспортной лизинговой компании, средний возраст морского грузового флота России составляет 26 лет, и стоит отметить, что иностранные суда моложе тех, которые плавают под российским флагом. В то время как средний возраст речного грузового транспорта в стране составляет около 40 лет.

15 декабря в районе Керченского пролива произошло крушение двух танкеров — «Волгонефть-212», на борту которого находились 13 членов экипажа, и «Волгонефть-239», где было 14 моряков.

Ранее «Национальная лента новостей» сообщала, что в Астраханской области производство черной икры выросло на 5%.