«Ъ»: расходы на реконструкцию БАМа и Транссиба в 2025 году урежут в 5 раз

Инвестиционная программа ОАО «РЖД» на 2025 год может быть сокращена на 36,7 процента по сравнению с текущим годом и составить 834 миллиарда рублей.

Об этом сообщается в документации, подготовленной к заседанию правительства, запланированному на 28 ноября, по информации издания «Коммерсантъ».

Серьезные сокращения коснутся расходов на реконструкцию и модернизацию Восточного полигона, в том числе на Байкало-Амурскую (БАМ) и Транссибирскую магистрали.

Daily Mail: влияние Обамы в американской политике может измениться

По предварительным данным, инвестиции в эти проекты должны будут сократиться в пять раз — с 360 миллиардов рублей до 75 миллиардов.

При этом планируется, что пропускная способность данного направления не изменится.

Развитие маршрутов к европейским портам в следующем году, по-видимому, будет почти полностью заморожено.

В общем, на развитие магистральной инфраструктуры планируется выделить 207,4 миллиарда рублей.

Из этой суммы 67,2 миллиарда рублей пойдут на развитие Центрального транспортного узла (включая средства из бюджета Москвы), а 43,1 миллиарда — на строительство высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом.

Основной статьей расходов предложено сделать обновление основных фондов, на что будет направлено 298,5 миллиарда рублей.

В том числе на закупку новых локомотивов планируется выделить 113,9 миллиарда рублей, а на их модернизацию — 94,6 миллиарда.

Один из источников издания отметил, что есть и другой план, предполагающий более масштабные инвестиции, однако его детали пока не раскрываются.

Ранее «Национальная лента новостей» сообщала, что средний размер автокредита в РФ снизился до 1,4 миллиона рублей.