Bloomberg: порты Индии и Китая отказываются принимать нефть из России

В последние недели объем отгрузки российской нефти из портов достиг трехмесячного максимума, составив 3,09 миллиона баррелей в сутки, однако это не привело к увеличению поставок для покупателей. Множество портов в Индии и Китае отказываются принимать суда, находящиеся под санкциями, в результате чего эти танкеры вынуждены ожидать выгрузки в открытом море, сообщает Bloomberg.

FT: продуктовая инфляция в Великобритании бьет рекорды пятимесячного максимума

Индийские нефтепереработчики, отказываясь обходить санкции, фактически закрыли доступ к нефти из Арктики. Это связано с тем, что специализированные суда, способные осуществлять работы в этом регионе, попали под действие санкций США, введенных администрацией президента Джо Байдена. В результате некоторые из этих танкеров простаивают неделями, пытаясь загрузить товар.

В море остаются около 12 миллионов баррелей нефти из Арктики, которые стоят без движения несколько месяцев. Также около 7,7 миллиона баррелей с Сахалина находятся на танкерах более двух недель, что вдвое превышает обычный срок доставки. В условиях дефицита судов стоимость фрахта резко увеличилась, и для Черного моря она составляет 7,9 миллиона долларов за миллион баррелей, что значительно выше, чем в конце прошлого года, когда цена была на 2,3 миллиона долларов ниже.

Ранее «Национальная лента новостей» сообщала, что владельцы розничной сети «О`кей» переводят бизнес из Люксембурга в Россию.